dans la Dracénie
Draguignan est le point d’ancrage d’ASM dans le Var intérieur. La rénovation du parking de l’Horloge y a mobilisé près de quinze mille mètres carrés de préparation et deux systèmes de résine distincts selon les niveaux.
C’est à ce jour le chantier résine le plus documenté d’ASM, et celui qui illustre le mieux une réalité de métier : dans un parc en ouvrage, chaque plateau vieillit à sa manière et n’appelle pas le même système.
Cette page existe parce que ces chantiers existent. Chacun détaille les lots, les quantités relevées et les choix techniques.
Le lot préparation de sols du chantier, tel qu’il figure sur sa fiche : quantités relevées et gammes retenues, ligne par ligne.
Sur la totalité de la surface, sans exception. C’est la préparation qui décide de la tenue du revêtement, pas la résine.
Dans un parc en ouvrage, le niveau le plus bas est en contact avec le terrain et subit des remontées d’humidité par capillarité que les plateaux supérieurs ne connaissent pas. Il appelle un système tolérant à l’humidité résiduelle, là où les niveaux hauts acceptent des systèmes plus fermés. C’est ce qui a conduit à deux résines sur un même parc.
Le stationnement d’un centre-ville est un service qu’on ne suspend pas le temps des travaux. La reprise se phase donc niveau par niveau, chacun devant être rendu complet et circulable avant l’ouverture du suivant. Le calendrier de remise en service compte ici autant que la performance du revêtement.
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