
Marquage au sol
(intérieur / extérieur)
Le marquage au sol, notre métier depuis 1988
- durabilité
- esthétique
- équipes expérimentées
- force de proposition
Un marquage sur mesure pour voiries, sols sportifs, parkings et sites industriels.
Des peintures et résines durables, issues de partenaires fiables et posées par des équipes réactives.
sécurité et optimisation des flux

Marquage voirie
Transformez vos espaces en environnements fonctionnels, sécurisés et esthétiques. Des solutions conformes aux normes pour routes et zones urbaines.
- Peintures routières : à base d'eau (écologiques) ou solvantées (résistantes).
- Thermoplastiques : adhérence optimale, durabilité, remise en circulation rapide.
- Enduits à froid : crantés ou projetés, antidérapants et résistants au trafic lourd.
- Saupoudrages : effets anti-glissants et réflexion lumineuse pour plus de sécurité.

durabilité
Marquage voirie

Marquage industriel et logistique
Des solutions pour optimiser la sécurité et les flux, en tenant compte des contraintes mécaniques et chimiques. Préparation rigoureuse des supports (grenaillage, ponçage, rabotage) pour garantir l'adhérence et la pérennité.
- Résine époxy : idéale en milieu industriel (résistance chimique et mécanique, entretien facile, durabilité).
- Filmogènes phase aqueuse : revêtements anti-poussière pour trafic léger, protection et esthétisme.
- Filmogènes PU : finitions polyvalentes (murs et sols), colorées ou incolores, aspects mats, satinés ou brillants.
- Applications clés : délimitations de racks, zones de sécurité, cheminements, points de rassemblement, emplacements dédiés.

esthétique
Marquage industriel et logistique

Marquage parking
Un parking se relit à chaque évolution d’usage : places électriques à créer, gabarits à revoir, sens de circulation à reprendre. Nous traitons aussi bien un parc neuf à implanter qu’un parc en exploitation à remettre à niveau, de nuit ou par demi-surfaces pour ne pas le fermer.
- Places et gabarits : traçage des places, angles de stationnement, îlots, zébras et flèches de sens, à partir d’un plan de calepinage ou d’un relevé sur site.
- Places réglementées : emplacements PMR et leurs pictogrammes, bornes de recharge électrique, livraisons, deux-roues, dépose-minute, emplacements réservés et numérotation.
- Circulation et piétons : cheminements protégés, passages piétons, lignes de guidage vers les issues et les ascenseurs, marquage des rampes et des zones de manœuvre.
- Parcs couverts et souterrains : produits sans solvant et à faible odeur, séchage rapide compatible avec une reprise d’exploitation le lendemain, tenue au ripage des pneumatiques en zone de giration.
- Reprise de l’existant : effacement par grenaillage ou rabotage plutôt que recouvrement, pour ne pas laisser lire deux plans de circulation superposés.
- Systèmes : résine époxy pour la haute durabilité sur béton comme sur enrobé, filmogènes PU en finition colorée ou incolore, mate, satinée ou brillante.

équipes expérimentées
Marquage parking

Marquage sportif
Chaque fédération impose ses largeurs de ligne, ses couleurs et ses tolérances. Le traçage se fait sur implantation vérifiée, en peinture antidérapante compatible avec le revêtement en place, résine, gazon synthétique ou parquet.
- Athlétisme : couloirs, lignes de départ et d’arrivée, zones de transmission sur piste en résine.
- Terrains et gymnases : basket, handball, volley, badminton et tennis, y compris le traçage multisport superposé en couleurs distinctes sur une même aire.
- Circuits automobiles : voie des stands, lignes de limitation de vitesse, repères de box et bandes de rive, en produits qui tiennent au passage des pneumatiques chauds.
- Peintures antidérapantes conformes aux normes fédérales, sans perte d’adhérence sur sol sportif.
- Reprise et remise à niveau : effacement des anciens tracés avant traçage, pour éviter la lecture de deux jeux de lignes.

force de proposition
Marquage sportif

Marquage écoles et espaces publics
Une cour de récréation se marque autrement qu’un parking : les tracés y sont un support de jeu et d’apprentissage autant qu’un repère de sécurité. Les produits sont choisis pour un contact direct avec les enfants et pour tenir au frottement des semelles.
- Jeux au sol : marelles, labyrinthes, parcours de motricité, cibles et damiers, en thermoplastique préformé ou en peinture au pochoir.
- Parcours d’apprentissage : alphabets, chiffres, rosaces des vents, cartes et pistes de circulation pour l’éducation routière.
- Sécurité aux abords : cheminements, zones d’attente, dépose-minute et passages piétons devant les établissements.
- Peintures hautes performances : durabilité, antidérapance et large palette de couleurs.

durabilité
Marquage écoles et espaces publics
Technologies innovantes
- Photoluminescence : sécurité accrue en zones faiblement éclairées.
- Séchage UV : réduction des temps d'arrêt.
- Résines polyaspartiques : temps de séchage record.
› Comment se déroule une intervention
du diagnostic à la réception
Prémarquage et implantation
Le tracé est d’abord posé au sol, au cordeau et à la craie, puis validé avec vous. Une implantation validée avant la première goutte de peinture coûte toujours moins cher qu’un marquage à effacer.
Préparation du support
Effacement des anciens marquages par grenaillage ou rabotage, dépoussiérage, contrôle du séchage. Sur un enrobé neuf, on attend la fin du ressuage avant le marquage définitif.
Application
Machine autotractée pour les lignes, pochoirs pour les inscriptions et les logos, saupoudrage de microbilles quand la rétroréflexion est demandée. Le produit se choisit selon le trafic, pas selon la surface.
Contrôle et remise en circulation
Vérification des largeurs, des modulations et de la géométrie, retrait du balisage, puis remise en circulation une fois le produit sec.
› Où intervenons-nous
Ce métier s’exerce sur des sites très différents. Les contraintes changent, la méthode reste la même : un diagnostic, un produit adapté, une équipe interne.
- Voiries communales et départementales
- Parkings de centres commerciaux et de bureaux
- Entrepôts logistiques et sites industriels
- Gymnases, stades et terrains multisports
- Écoles, cours de récréation et espaces publics
Contrôle qualité & conformité
- Respect du Fascicule 35 – Partie 7 du CCTG (cahier des charges des marquages routiers).
- Normes NF EN 1824 & NF EN 1871 : exigences pour peintures, résines et thermoplastiques.
- Guides du CEREMA & du Sétra : bonnes pratiques d'application et de durabilité.
- Produits certifiés CE (norme EN 12899-1) : garantie de performance et de sécurité.
› Questions fréquentes
Peinture routière, enduit à froid ou thermoplastique : comment choisir ?
La peinture routière est économique et rapide à sécher : elle convient au trafic modéré et aux marquages repris souvent. L’enduit à froid et le thermoplastique sont plus épais, plus adhérents et tiennent nettement plus longtemps sur les points durs, carrefours, giratoires et zones de freinage. Le calcul se fait sur la durée de vie, pas sur le prix au mètre linéaire.
Combien de temps dure un marquage au sol ?
Tout dépend du nombre de passages de roues et de la qualité du support. Sous trafic urbain soutenu, une peinture routière se reprend souvent au bout d’un à trois ans, quand un enduit à froid ou un thermoplastique tient plusieurs années. En entrepôt, c’est le passage des chariots élévateurs, plus que le temps, qui use le marquage.
Peut-on marquer par temps froid ou humide ?
Pas sur un support mouillé, et pas dans n’importe quelles conditions. En pratique, on vise un support sec, une température de support supérieure d’au moins trois degrés au point de rosée et une hygrométrie modérée. Passer outre, c’est un marquage qui pèle au premier hiver.
Comment effacer un ancien marquage ?
Par voie mécanique : grenaillage pour les films minces, rabotage pour les produits épais. Repeindre en noir par-dessus ne fait pas disparaître le marquage, il réapparaît la nuit sous les phares et double l’information au lieu de la corriger.
Le marquage d’un entrepôt suit-il des couleurs obligatoires ?
Le code du travail impose de matérialiser les voies de circulation et de signaler les zones dangereuses, sans imposer de teinte précise. L’usage réserve le blanc ou le jaune aux circulations et aux emplacements, le rouge aux équipements de sécurité, et garde une couleur distincte pour les cheminements piétons. Le plus important reste la cohérence sur tout le site.
› Marquage au sol : nos spécialités
Ce que ce métier change selon le type de site. Chaque page détaille les contraintes propres au lieu, et rien d’autre.
- Marquage au sol de parkingLe marquage décide du temps qu’un usager met à trouver sa place.Voir la page
- Marquage au sol d’entrepôt logistiqueIci, le marquage n’organise pas la circulation : il sépare les piétons des engins.Voir la page
- Marquage routier et de voirieSur la route, le marquage se lit de nuit, sous la pluie, à 50 km/h.Voir la page
- Traçage de terrain sportifLe multi-traçage se joue sur la hiérarchie des couleurs.Voir la page
- Marquage de cour d’écoleLe tracé ne change pas la surface, il change qui l’occupe.Voir la page
› Marquage au sol : où nous intervenons
Les communes où ASM a réalisé ce métier et peut le montrer. Chaque page détaille les contraintes locales et les chantiers qui s’y rattachent.
› Ce métier sur nos chantiers
Toutes nos réalisations →Avis clients
Ce qu’en disent nos clients
Depuis 15 années, notre entreprise collabore étroitement avec ASM sur l’ensemble de nos chantiers Carrefour obtenus par voie d’appel d’offres dans tout le Sud de la France. Dans le cadre de ces projets d’envergure, ASM a assuré avec un professionnalisme exemplaire l’intégralité des prestations de signalétique, de signalisation et de peinture.


Depuis 2008, Eurovia Marseille collabore avec la société Alpha Sud pour ses besoins en signalisation horizontale, signalisation verticale et mobilier urbain. Au fil des années, nous avons pu apprécier le sérieux, la qualité de service et le professionnalisme des équipes d’Alpha Sud. C’est un partenaire fiable, réactif et à l’écoute, qui a toujours su répondre à nos attentes avec efficacité. Au-delà de leurs compétences techniques, nous entretenons avec Alpha Sud une relation de confiance fondée sur la proximité, la disponibilité et la qualité des échanges humains. Nous recommandons Alpha Sud pour son engagement, sa réactivité et la qualité constante de ses prestations.
Attestations et recommandations écrites, conservées par ASM et communicables sur demande.
Un projet en marquage au sol ?
- Un interlocuteur unique
- Ancrage Grand Sud
- Conformité & sécurité
Parlez-nous de votre site : nous vous répondons rapidement avec une solution adaptée et un devis clair.
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› Souvent associé à
Sur un même chantier, ces métiers se posent dans la foulée. Les réunir sous un seul titulaire évite les reprises et les interfaces à arbitrer en cours de travaux.






































