Deux poseurs ASM ajustant un panneau STOP et un panneau d’interdiction sur leur mât

Signalisation verticale à Marseille

à vingt-cinq kilomètres du Vieux-Port

Marseille est la ville où ASM travaille le plus, et de loin. Le siège est à Roquefort-la-Bédoule, à une vingtaine de minutes du centre par l’A50 : les équipes y interviennent de nuit sans découcher, ce qui change tout sur les chantiers de parkings et de voirie où la fenêtre de travail se situe entre la fermeture et la réouverture.

Cette page ne liste pas les neuf métiers d’ASM. Elle présente ceux qui ont été exercés à Marseille sur des chantiers documentés, et les chantiers eux-mêmes. C’est un choix : une page locale ne vaut que par ce qu’elle peut montrer.

Nos chantiers à Marseille

Cette page existe parce que ces chantiers existent. Chacun détaille les lots, les quantités relevées et les choix techniques.

Signalisation verticale à Marseille : le contenu du marché

Le lot signalisation verticale de chaque chantier, tel qu’il figure sur sa fiche : quantités relevées et gammes retenues, ligne par ligne.

Réaménagement du boulevard des Dames

Signalisation verticale

Fourniture et pose. Les panneaux sont fabriqués à l’atelier ASM, ce qui permet de traiter les formats spécifiques sans passer par un sous-traitant.

20 u: Panneaux de police, gamme petite
15 u: Panneaux de police, gamme miniatureretenue là où l’emprise du trottoir interdit une gamme supérieure
12 u: Panneaux spécifiques BMPMrepérage des voies échelle du bataillon de marins-pompiers de Marseille, au format imposé

Signalisation de police et jalonnement de la L2

Signalisation de police

La règle posée au point où elle s’applique, sur l’ensemble du linéaire requalifié.

500 u: Panneaux de policeimplantation, massifs et pose, supports compris

Signalisation de police et jalonnement de la L2

Jalonnement directionnel

Les grands panneaux de direction, qui se lisent depuis la voie et à distance de décision.

Une dizaine: Grands panneaux directionnels de jalonnementmentions de direction et numéros de sortie

Ce que Marseille a de particulier

Un centre ancien où les parcs ne peuvent pas fermer

Les grands parcs de l’hypercentre, entre la Canebière, le Vieux-Port et la Joliette, desservent des commerces, des bureaux et des équipements culturels dont l’activité ne s’interrompt pas. Toute intervention sur les sols y est nocturne, découpée par zones, avec un balisage monté le soir et replié avant l’ouverture. Le critère de choix des produits devient alors le temps de séchage, avant même la performance.

Le mistral et le sel, sur les ouvrages exposés

Les sites proches du littoral et des bassins portuaires subissent un dépôt salin permanent et un vent qui sèche vite. Ces deux paramètres jouent sur la préparation des supports comme sur les conditions d’application : un produit posé sous mistral ne s’étale pas de la même manière, et un support salin doit être décapé avant tout revêtement, sans quoi l’accroche ne tient pas.

Des chantiers de voirie en site contraint

Les réaménagements du centre se font en site occupé, sur des emprises étroites, avec des riverains, des livraisons et des lignes de transport à maintenir. La signalisation temporaire y pèse autant que le marquage lui-même dans l’organisation d’une intervention, et les deux gagnent à relever du même titulaire.

La prestation

Une signalisation conforme aux normes.

Signalisation de police
Signalisation directionnelle
Signalisation temporaire
Signalisation lumineuse
Techniques de pose

Voir le détail du métier signalisation verticale →

Selon le type de site

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